东丽区,天津市辖区,位于华北平原北部,天津市中部偏东。东丽区主导产业集聚航空航天、生物医药、新材料、装备制造、新一代汽车技术、轻工六大主导产业链。东丽区是全国科技进步先进区、国家新型城镇化综合试点区、全国双拥模范城、全国科技进步先进县、全国文化先进区。
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LOCATION ADVANTAGES
| 县城距离 | 约15公里(km) |
| 货运站距离 | 约15公里(km) |
| 高速/国道距离 | 约15公里(km) |
| 动车站距离 | 约16公里(km) |
| 港口距离 | 约19公里(km) |
| 机场距离 | 约13公里(km) |
天津港保税区是天津滨海新区的重要经济功能区之一,1991年5月12日,经国务院批准,在天津港港区盐碱荒滩上围网立区,迅速发展成为渤海之滨的一颗明珠。2002年10月15日,空港经济区启动开发建设,天津保税区一跃成为全国第二大保税区。2017年12月22日,天津市委决定临港经济区并入保税区,保税区掀开了创新发展的新篇章。目前,保税区辖空港、临港、海港保税区三片区域,规划土地面积287.4平方公里,拥有90公里黄金海岸线,规划港口岸线约70公里,可实现吞吐能力3亿吨。辖区包含保税区、保税物流园区、综合保税区等多种海关特殊监管区域形态。中国(天津)自由贸易试验区机场片区位于天津港保税区(空港)内。
多年来,保税区承接京津冀协同发展、自贸试验区建设、滨海新区开发开放等重大发展机遇,着力引进高水平重大项目、龙头项目和高端产业链配套项目,推进产业升级,优化产业结构,提高产业聚集度,实现高质量发展,成为具有海港、空港双重优势,具备自贸区、保税区、开发区、科技园区多重政策功能,综合优势明显、极具活力的经济区域之一。
空港区域重点发展以民用航空为核心的高端制造业,延伸产业链,做大先进制造业规模。进一步完善城市功能,大力发展金融保险、总部商务、研发设计等现代服务业。打造人才高地,聚集信息服务、生物科技、人工智能等创新经济。完善航空物流区口岸功能,发展航空物流、电商快递等产业。
临港区域依托中欧先进制造产业园建设,加强“一带一路”国际产能合作,发展口岸经济,壮大临港装备制造业;依托港口岸线资源,聚集大贸易、大物流,发展大宗商品交易、结算等服务业。
海港保税区域充分发挥海关特殊监管区域功能优势,发展进出口贸易、平行车进口、跨境电商、期货保税交割等产业,建设国际贸易物流高地。
2017年,保税区实现地区生产总值1738亿元,二三产结构比例为44:56。民用航空、海洋经济、高端装备制造、快速消费品四大产业集聚效应明显。新一代信息技术、生命医药与健康、新能源等战略新兴产业链条不断延展,发展势头良好。以现代物流、现代商贸、金融保险等为代表的生产性服务业稳步增长,初步实现规模化发展。
保税区将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,以“三个着力”重要要求为元为纲,深入贯彻落实党的十九大精神,按照区委三届四次、五次全会决策部署,以功能区体制改革为契机,按照“依托两港、开放引领、产业升级、创新经济,高水平建设宜业宜居国际生态活力新城”的发展思路,推动质量变革、效率变革、动力变革,为“五个现代化天津”和新区繁荣宜居智慧新城建设做出新的贡献。
PRIME MOVER INDUSTRY
| 园区类型 | |
| 规划面积 | 准.引亩 |
| 建成时间 | 势由由势-意引-意势 |
| 详细地址 | 天津市东丽区保税路 |
| 投资强度 | |
| 税收要求 |
| 建成面积 | |
| 土地存量 | |
| 拿证时间 | |
| 入驻企业 | |
| 招商载体 | |
| 主导产业 | 贸易行业,交通运输,仓储物流 |
INVESTIMENT COST
| 水价 | 制.引元/m³ | 工业用电 | 意.制领共引-意.三引势势元/度 |
| 天然气 | 范.制制元/m³ | 污水处理 | 势.领元/吨 |
| 蒸汽价格 |
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