滨州市,山东省辖地级市,位于山东省北部、华北平原东部、黄河三角洲腹地,地处环渤海经济圈、济南都市圈“两区两圈”叠加地带,地势南高北低,大致上由西南向东北倾斜,为温带季风气候特征。滨州市是黄河文化和齐文化的发祥地之一,是渤海革命老区中心区、渤海区党委机关驻地。滨州依河傍海,是山东省的北大门,境域横跨黄河两岸,北观沧海,南揽群岳,境内有杜受田故居、鹤伴山国家级森林公园、孙武古城旅游区、黄河三角洲生态文化旅游岛、沾化冬枣生态旅游区、打渔张森林公园等4A级景区,是国家级交通运输主枢纽城市,连接苏、鲁、京、津的重要通道,长深、荣乌、青银、滨德、济滨东、秦滨等高速和穿越境内的205、220国道构成高等级公路框架。
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LOCATION ADVANTAGES
| 县城距离 | 约5公里(km) |
| 货运站距离 | 约6公里(km) |
| 高速/国道距离 | 约6公里(km) |
| 动车站距离 | 约95公里(km) |
邹平经济技术开发区毗邻邹平县主城区,成立于2001年8月。2003年6月,被山东省人民政府批准为省级经济开发区。2010年11月11日,被国务院正式批准为国家级经济技术开发区,成为山东省第一家设在县级城市的国家级经济技术开发区。
区位优势:开发区所处的邹平县东临工业重地淄博,西接省会城市济南,南依胶济铁路,北濒黄河,地处山东东部深化开放和西部加快开放的结合部,处在黄河三角洲、环渤海经济圈腹地和山东半岛城市群、济南都市圈的核心区。西距济南国际机场45公里,东距青岛港240公里,北距滨州港130公里,济青高速公路、省道寿济路、庆淄路穿城而过,区位优势明显,交通条件便利。正在筹建中的寿邹铁,将大莱龙铁路向西延伸,途经开发区北郊,将直接打通开发区到烟台龙口港的绿色通道。
硬环境建设:开发区按照“功能配套,适度超前,提升档次”的要求,不断加大投入力度,全面加快以水、电、路等企业赖以生存的生产要素为重点的基础设施建设,不断完善配套设施和功能。先后投资40多亿元,对区内道路、供水、排水、热力、电力、燃气、通讯宽带等基础设施进行了配套完善,已开发区域内全部实现“九通一平”。建设了六纵六横、全长80公里的道路框架,开通了全长12公里的邹周铁路货运专线和运输货场;建设了总装机容量138万千瓦的自备热电厂及配套电、热管网,库容4500万立方米的平原水库,40公里的供水主管网和日供水能力达25万立方米的供水系统,为入区企业提供了充足的水资源和能源供应。完成了约400公顷的绿化工程,道路及公用设施绿化率达到38%,工业厂区内绿化率达到4.8%,亮化率达到95%。建成污水处理厂2座,日处理污水能力12万吨,在建污水处理厂设计规模日处理污水10万吨、回用中水10万吨,同时建设了120公里的排雨排污管道,实现了雨、污分流,区内污水全部集中处理、达标排放。
自建区以来,大力实施环境立区、工业兴区、科技强区“三大战略”,狠抓项目建设、招商引资、高新技术、基础设施、优化环境“五大重点”,已成长为以家纺服装、食品医药、新型材料、风力发电设备制造为主导产业,集仓储、物流、研发、商贸于一体的综合性经济技术开发区。形成了以棉纱、棉布、服装、家用纺织品为主的家纺服装产业,以铝板带箔、合金铝等为主的新型材料产业,以风电机械设备为主的现代制造产业三大主导产业集群,并逐步向高科技产业延伸。
PRIME MOVER INDUSTRY
| 园区类型 | |
| 规划面积 | 0.售亩 |
| 建成时间 | 售后时后-时时-后时 |
| 详细地址 | 山东省滨州市邹平县会仙二路 |
| 投资强度 | |
| 税收要求 |
| 建成面积 | |
| 土地存量 | |
| 拿证时间 | |
| 入驻企业 | |
| 招商载体 | |
| 主导产业 | 能源电力:新材料,医疗医药:医药产业,食品饮料,纺织服装:纺织业,服装,装备制造:能源装备,建材冶金:冶金工业 |
INVESTIMENT COST
| 水价 | 后.由后快元/m³ | 工业用电 | 后.元津售津元/度 |
| 天然气 | 污水处理 | ||
| 蒸汽价格 |
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