舟山市,浙江省辖地级市,位于浙江省东北部舟山群岛,地处中国东南沿海,长江口南侧,杭州湾外缘的东海洋面上。地势由西南向东北倾斜,南部岛大,海拔高,排列密集,北部岛小,地势低,分布稀疏,四面环海;属亚热带季风气候。舟山市是中国第一个以群岛建制的地级市,地处中国东部黄金海岸线与长江黄金水道的交汇处,背靠长三角广阔经济腹地,是中国第一大群岛和重要港口城市。舟山市是对外开放的海上枢纽城市,现代海洋城市,重要的现代海洋产业基地和陆海统筹发展先行区。舟山群岛新区是中国第四个国家级新区、中国首个以海洋经济为主题的国家战略层面新区。舟山市境内有由国务院批准设立的大宗商品交易管理与监督中心、中国(浙江)自由贸易试验区舟山片区。
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LOCATION ADVANTAGES
| 县城距离 | 约14公里(km) |
| 货运站距离 | 约14公里(km) |
| 高速/国道距离 | 约14公里(km) |
| 动车站距离 | 约13公里(km) |
| 港口距离 | 约12公里(km) |
舟山海洋产业集聚区
舟山经济开发区舟山港综合保税区
一、舟山新区基本情况
2011年6月30日,国务院正式批复设立浙江舟山群岛新区,舟山群岛新区成为我国第四个国家级新区和第一个以海洋经济为主题的国家战略层面新区。
区域概况
舟山群岛新区位于环大平洋西岸,浙江省东部,地处我国最具经济活力的长三角前沿。背靠沪、杭、甬等大中城市,面向日、韩等发达经济带,为我国南北航运与长江“黄金水道”交汇的咽喉要冲,是我国对外开放的主要海上门户。舟山群岛新区由1390个大小岛屿组成,总面积2.22万平方公里,其中陆域面积1440平方公里。总人口约100万,辖岱山、嵊泗二县和定海、普陀二区。
舟山群岛新区是全国海洋经济比重最高的地区之一,这里将建成中国大宗商品储运中转加工交易中心,东部地区重要的海上开放门户、中国海洋海岛科学保护开发示范区、中国重要的现代海洋产业基地、中国陆海统筹发展的先行区。
区位优势
舟山群岛新区拥有得天独厚的“港、景、渔”三大资源。港:岸线总长2444公里,其中水深10米以上岸线183公里,是中国沿海建设深水大港的理想之地。全市共有11个港区,382个生产性泊位。其中:万吨级以上泊位26个。景:域内有普陀山、嵊泗列岛2个国家级风景名胜区和岱山岛、桃花岛2个省级风景名胜区,1000多个特色旅游景点,是中国优秀旅游城市。渔:舟山素有“东海渔仓”和“祖国渔都”之美誉,年平均海洋捕捞量在120万吨左右,居全国首位,并已荣获“中国海鲜之都”荣誉称号。
二、舟山海洋产业集聚区建设情况
舟山海洋产业集聚区规划形成“一城诸岛”的总体布局结构,横跨定海、普陀、岱山、嵊泗四县区,重点规划区面积约98平方公里。集聚区将重点打造港口物流与港航服务、船舶与临港装备、临港石化、海洋旅游、现代渔业、水产品精深加工与海洋生物、大宗物资加工和海洋清洁能源八大产业集群。
截至2012年9月末,集聚区已入区企业719家(重点规划区范围,下同),比年初增加95家,其中“四上”企业94家。已开发建设面积29.6平方公里,其中已建成投产面积10.8平方公里,比年初增加1.6平方公里。1-9月份工业总产值305.2亿元,战略新兴产业总产值112.2亿元,占工业总产值的比重接近40%;固定资产投资超过150亿元,占全市固定资产投资额近40%。集聚区内汇集了一大批产业项目,传统产业不断转型升级。长宏国际产业园、光汇石油外钓储运基地、浙江亚科新材料、富通集团电缆、中基日造柴油机、鼠浪湖矿砂中转、朱家尖国际邮轮码头等重点项目相继落户,部分项目已经建成投产。
舟山经济开发区
位于舟山群岛新区本岛北部的舟山经济开发区,是省级开发区和高新技术产业园区,规划总面积36.7平方公里,辖滨港和新港两个功能园区,是中国(舟山)海洋科学城的重要组成部分,是舟山海洋产业集聚区的主要板块和舟山群岛新区培育发展海洋战略性新兴产业、改造提升传统产业、做大做强优势产业的重要区域和主要平台。
新港工业园区:新港工业园区位于舟山群岛新区北部,规划面积34.2平方公里,分三期实施,是舟山经济开发区的核心区块,是舟山大力发展海洋经济、促进产业转型升级、实现可持续发展的先导区。园区优势:(港口交通)园区与本岛海陆空交通接点直接连通,具有地理位置适中、交通便捷,运输半径短的特点。北面临港,岸线总长10.5公里,离岸2-3百米平均水深在14米以上。目前,一期一组3万吨级兼靠5万吨内外贸公用码头已在建造,将为腹地入驻企业的货物吞吐提供有力保障。(土地资源)园区土地主要由低产盐田废转和海涂围垦构成。其中:一期10.5平方公里土地已有大批项目入驻,现基本饱和。二期规划面积15.2平方公里,正在成陆。三期8.5平方公里已规划启动,增量土地充裕,发展空间巨大,可为舟山大力发展海洋经济提供不可或缺的要素支撑。(基础设施)按照“生态、和谐、超前”的要求,园区一期已基本形成了较为完整的规划体系,基本建成了主干道路框架和河道管网。相继实施了亮化、绿化、美化工程,并基本完善了供水、供电、供气、通讯等基础性设施配套。(功能配套)园区岛北天然气源站、污水处理厂已投入运行,消防训练总站、船配检测中心、公用码头、公交总站以及集住宅、商务于一体的综合功能配套小区已全面启动,有效确保了入区项目的配套需求。
产业集聚:截止目前,新港工业园区已先后引进了浙江亚科新材料、富通集团(浙江)电缆、浙江运达风电、中基日造柴油机、欧华、扬帆船配园等150余个项目,协议利用资金200多亿元,现有项目投产后,预计年工业产值可达800多亿元。
招商重点:
现代临港产业园。规划面积约7.8平方公里,重点引进高端船配、精工机械、海洋电子、新能源、新材料、信息技术等项目。
海洋工程装备产业园。规划面积约3.7平方公里,加强与国内外一流海工企业合作,着力发展国内一流、世界领先的海洋工程项目。
海洋生物医药产业园。规划面积约3.2平方公里,主要引进海洋药物、海洋生物及其他生物医药制品、高端医疗器械的研发生产、产业化技术研究和专业服务等平台项目。
高新技术产业园。规划面积约1.8平方公里,重点引进高新技术企业、科研机构和科研人才,支持高新技术孵化中试,建立产、学、研密切结合的创新平台,促进科研成果产业化。
现代港口物流园。规划面积约0.7平方公里,主要引进现代港口物流相关企业,为临港产业提供物资储存、加工、配送、信息、交易和结算等综合服务。
舟山港综合保税区
舟山港综合保税区作为浙江舟山群岛新区和舟山海洋产业集聚区的核心功能区,按“一区两片”模式,设置本岛分区和衢山分区,规划总面积5.85平方公里。舟山港综合保税区将充分发挥综合保税区特有的功能政策优势,大力发展海洋经济,建设成为浙江海洋经济发展示范区的重要载体,舟山群岛新区发展的核心功能区,努力发展成为面向亚太地区以大宗商品为主的综合保税区,着力将舟山港综合保税区建设成为我国富有特色的现代海洋产业基地、重要的进口商品基地、大宗商品国际物流配送中心。
重点发展产业:
2保税加工业
2保税物流业
2大宗商品仓储物流贸易产业
2航运服务业
2保险金融业
2咨询研发
2商品会展及租赁
2船舶配件和海洋工程部件加工制造业
2水产精深加工和海洋医药业
2大宗商品初加工业
主要业务:
v存储进出口货物和其他未办结海关手续的货物
v对外贸易,包括国际转口贸易
v国际采购、分销和配送
v国际中转
v检测和售后服务维修
v商品展示
v研发、加工、制造
v港口作业
v经海关批准的其他业务
本岛分区:
本岛分区位于舟山本岛北部,规划陆域面积约2.83平方公里。主要功能定位为以海洋装备制造业、海洋生物产业、电子信息产业等先进制造业和仓储物流为重点,并探索建立区域性大宗商品定价中心,发展航运服务业和保险金融业、咨询研发、商品会展及租赁等相关服务业。
衢山分区:
衢山分区位于衢山鼠浪湖岛,规划陆域面积约3.02平方公里。衢山分区主要功能定位是:发挥其深水岸线资源优势,重点发展矿砂、油品、煤炭等大宗商品的仓储、配送业务,建成我国重要的大宗商品仓储、中转基地。
PRIME MOVER INDUSTRY
| 园区类型 | |
| 规划面积 | 汇定亩 |
| 建成时间 | 学汇汇积-多学-多学 |
| 详细地址 | 北蝉乡新港工业园大成四路1号 |
| 投资强度 | 积体多万元/亩 |
| 税收要求 | 学体万元/亩 |
| 建成面积 | 景景平方公里 |
| 土地存量 | 积多多多亩 |
| 拿证时间 | 汇多-学定多天 |
| 入驻企业 | @@家 |
| 招商载体 | |
| 主导产业 | 仓储物流,装备制造 |
INVESTIMENT COST
| 水价 | 标.积元/m³ | 工业用电 | 多.体景元/度 |
| 天然气 | 景元/m³ | 污水处理 | 学.体元/吨 |
| 蒸汽价格 | 学多多元/吨 | 土地价格 | 景体万元/亩 |
| 厂房租金 | 积体-景多元/㎡·天 | 厂房售价 | 积体多多-景多多多元/㎡ |
| 写字楼租金 | 体多-已多元/㎡·天 | 写字楼售价 | 体多多多-已多多多元/㎡ |
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