自治区以建设丝绸之路经济带核心区商贸物流中心为目标，推动全区物流业降本增效，提高社会物流运行效率，为供给侧结构性改革提供推力与支撑。18日，自治区发展改革委发布了《物流业降本增效专项行动方案》(2016年—2020年)。方案明确物流业降本增效目标是到2018年，全社会物流总费用占地区生产总值GDP的比例由2015年的19%下降到17.5%左右；到2020年，社会物流总费用占GDP的比例下降到16%左右。
方案明确，以乌鲁木齐市为核心节点，喀什市、伊宁市—霍尔果斯市、库尔勒市和哈密市为一级节点，克拉玛依市、奎屯市—独山子区—乌苏市、博乐市—阿拉山口市—精河县、石河子市、阿勒泰市—北屯市、塔城市、阿克苏市、和田市、准东(经济技术开发区)和若羌县为二级节点，打造由货运枢纽(物流园区)、运输通道、组织服务等物流资源共同组成的综合物流节点。
推进具有较强公共服务属性和区域辐射能力的货运枢纽(物流园区)项目建设，重点支持具备多式联运、干支衔接、口岸服务等功能的货运枢纽(物流园区)项目。
积极推进乌鲁木齐机场改扩建工程，加快新疆邮政速递物流国际快件监管中心、乌鲁木齐机场国际快件监管中心、乌鲁木齐空港国际物流园区建设，提升乌鲁木齐航空货物集疏运能力。
依托铁路、公路、航空等交通基础设施，在乌鲁木齐市和一、二级物流节点建设一批具有较强集聚辐射功能和区域引领带动作用的综合物流园区。
通过主要物流节点、大型综合性物流园区集疏运体系建设，加快形成贯通内外的多式联运网络体系。大力发展公铁联运、陆空联运等先进运输组织方式，推进乌鲁木齐铁路集装箱中心站、乌鲁木齐乌北铁路物流基地、霍尔果斯公铁联运中心、库尔勒公铁联运中心等项目建设运营。
方案还从物流企业准入、通行便利、企业税收和收费等方面，为物流企业下发多个“红包”。
对城镇居民来说，自治区物流触角将实现全覆盖，连接城市和乡村。支持城市新功能区和大型住宅小区配套建设邮政网点和快递服务网点。推广应用智能快(邮)件箱，鼓励灵活利用社区便利店、超市等作为配送代理点。完善“工业品下乡、农产品进城”双向流通需要的农村物流信息服务平台和配送体系，推动第三方配送、共同配送在农村的发展。
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