成都市一条连接西部铁路物流中心、经开区、天府新区、青白江工业集中发展区的一条重要通道——青南大道即将在今年7月竣工通车，这是记者昨日从青白江区获悉的。据悉，目前这条道路最大的技术难关——西南最大的转体桥梁已经搭建成功，为青南大道全线贯通提供了有力保障。
84度华丽转身 跨过动车铁路
两套千斤顶缓缓转动，两跨巨大的桥梁体被稳稳地放置在一个巨大的转盘上，经过1个多小时，这个巨大的桥梁成功转动了84度角，横跨在达成铁路上方。
据青白江区交通局负责人介绍，这是西南最大的转体桥梁，桥墩和桥梁重达5980吨，它也是成都铁路局首座采用转体施工法（平转法）跨动车运营线路建设的桥梁。据青白江区交通局负责人介绍，该立交桥跨径长72米，梁体、桥墩重5980吨，该桥是青南大道的一个重要节点工程，是青南大道全线贯通最大的技术难关。
记者了解到，在平常跨铁路运营线路施工中，主要有现场浇筑或是浇筑好桥梁后使用吊车吊装等方法，不过用这些方法施工时会对火车运行造成影响，施工时段火车不能正常运行。而这次的施工点靠近达成铁路，差不多10分钟左右就有一趟列车经过，特别是这条线上的动车较多，为尽量减小对铁路运营的影响，最终选择了桥梁转体施工方法。该技术首次应用在奥地利维也纳1976年所建的多瑙河运河桥，从此以后平转法在很多国家也得到了广泛地应用，如德国、美国、日本等。
整个工程 6月底完成主体修建
青南大道是成都市连接天府新区、经开区、青白江工业集中发展区和西部铁路物流中心的一条重要通道，也是继成青（金）快速通道之后该市另一条经成都市东面龙泉驿区进入成都的免费快速通道。道路建成后，将有利于成都主城区、天府新区、经开区经济和西部铁路物流中心的交流，加快圈层融合，同时也有利于道路沿线农业产业发展，并为农民生产生活提供方便。
记者了解到，该道路起于青白江区清泉大道，经姚渡镇、福洪乡，上跨成渝铁路和遂成铁路后，止于与龙泉驿交界，并辐射到天府新区和成都双流机场。道路全长13.6公里，一级公路，路基宽20米，双向四车道，沥青砼路面，总投资37000万元。
据介绍，目前工程进展顺利，预计整个工程在6月底能够完成主体修建，在7月份有望正式通车。
中国
联系我们
