首台大连造轿车在保税区下线，终圆几代大连人的轿车梦；中国汽车零部件制造基地花落金州新区，“金字招牌”助力大连汽车产业再提速……今年以来，大连汽车产业捷报频传。前三季度，全市汽车产业实现销售收入225亿元，接近去年全年总和，预计年底可完成300亿元。截至目前，全市已经引进5个重点整车项目，规模以上汽车产业企业达73家，2005年以来销售收入年增速始终保持在32%以上，正在向大连新的支柱产业高速成长。
大连汽车产业基础良好，但起步较晚。随着辽宁沿海经济带开发开放战略及大连全域城市化战略的实施，大连将汽车产业作为推动产业转型升级和城市转型发展的重要战略支撑，凭借出海优势铆劲追赶我国汽车产业快速发展脚步，奋力打造千亿级汽车产业集群。
按照规模化、系列化、集群化发展思路，大连市规划了保税区和金州新区两大核心产业区，坚持整车与零部件并重、自主研发与技术引进并举，努力打造以整车企业为主导，以发动机传动系统为核心，以发动机、变速箱、汽车电子产品、燃料电池、驱动电机为重点的汽车产业链，培育中高端汽车零部件产业集群。先后引进一汽、奇瑞、曙光、华晨专用车等国内外知名汽车整车企业，并通过整车项目带动国内外汽车零部件企业加速聚集，初步构建起以乘用车、商用车为主的整车及汽车零部件生产体系，并向汽车物流、展示、销售、维修等更长产业链方向发展。
在拉长做粗产业链同时，大连以开放推动技术水平提升。一汽（大连）变速箱公司DSG工厂是目前唯一一家在德国以外的DSG工厂，大众一汽（大连）发动机公司生产的发动机是与国际市场同步生产的最新产品。
传统汽车产业奋起直追，新兴产业也出手不凡。大连抢搭国家新能源汽车产业头班车，燃料电池及氢源技术国家工程研究中心通过国家发改委验收并正式投入使用；节能与新能源汽车动力总成控制与整车轻量化实验室、新能源电池研发与检测实验室、节能与新能源汽车控制系统研发实验室被列为省重点实验室。新源动力在燃料电池发动机技术领域取得多项创新成果；天元电机成为国内新能源汽车用驱动电机主流供应商，部分产品出口海外。
借助东北唯一保税港区和国内最大专业化汽车滚装码头优势，大连正着力打造种类齐全、体系完备、内外销结合的汽车整车及零部件生产与出口基地。到2015年，整车产能将达到30万辆，形成千亿级汽车产业集群。
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