如何当好排头兵，打好攻坚战，加快高速公路建设助推苏区振兴发展，10月30日下午，在赣州市政协五届一次会议第四组联组会议上，赣州市政协委员、赣州高速公司总经理赖才丁积极建言献策。
赖才丁介绍，近年来，赣州市通过省市共建、合资建设等方式，加快高速公路等交通基础设施建设，已建成通车高速公路15条、1116公里。今年底可完成兴赣县、宁安、安定、南康南互通项目建设，届时，全市建成通车高速公路里程将达1447公里，形成了赣州高速公路“三纵三横三联”格局，实现了高速公路建设的大发展。随着高速路网的不断完善，新项目建设成本越来越高，高速公路行业效益下降，高速企业可持续发展压力进一步加大。
赖才丁建议，加快高速公路建设，在科学合理安排项目及建设时序的同时，还需要进一步壮大高速公路投融资平台。赣州高速公司“十三五”前期需要建设兴赣高速北延、大广高速繁忙段改扩建两个项目，总投资约需投入约200亿元;后期需要建设寻全高速西延项目，投资约需投入约50亿元，总计250亿元。为解决资金困难，希望通过进一步壮大高速公路投融资平台的方式，解决发展的难题。
赖才丁还建议，一方面，积极争取新修高速车购税补助。力争取得交通运输部支持，将大广高速新修复线和兴赣北延项目纳入车购税补助范围，从根本上缓解资金投入压力。另一方面，加快综合投资，解决赢利能力不足的问题。在壮大高速公路主业的基础上，加快发展以加油(气)站为主的能源板块等股权投资为主的综合投资板块投资，力争通过5年的努力，将公司打造成为资产超500亿元的“主业突出、产业多元、盈利能力强、可持续发展的现代化企业”的战略目标。
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