正值隆冬，曲周县京津自行车生产基地项目建设现场却一派热火朝天。该项目一期投资3.5亿元，从进地施工到一期厂房主体完工，仅仅用了25天时间。
曲周有40多年的自行车配件生产历史，目前已有自行车及配件生产企业（摊点）1200多家，涉及100个种类2000种型号。随着时间推移，发展瓶颈渐显。本地企业存在散乱差的现象，多数是单打独斗，抱团意识不强，产业生态状况不佳。拉动本地企业提档升级，招引外来企业投资建厂，必须有良好的承接平台。京津自行车生产基地项目的建设，就是要整合本地企业优势资源，为承接天津市70万辆自行车产能的转移和江苏、浙江、上海、台湾的自行车企业投资项目落户曲周做足准备。
把握机遇，说干就干。规划、选址、进地、施工，各个部门齐上阵，一路绿灯，服务到位，快速推进。目前，京津自行车生产基地项目一期工程昼夜施工，已经进入尾声。据了解，该项目产业园规划总投资100亿元，占地6000亩，划分为自行车高端零部件加工制造区、自行车新材料加工制造区、国际品牌自行车制造区及自行车创业创新区等4个子区。
产业园区全部建成后，重点发展以中高档山地车、公路自行车、电动车为核心的高档自行车、电动车制造配套产业。
近日，上海中路集团到曲周考察，对正在实施的京津自行车生产基地项目产生浓厚兴趣，并表示进一步合作意向。随着招商工作的深入，越来越多的全国知名自行车企业与曲周联系沟通，洽谈合作事项。
围绕自行车童车产业招商是曲周下半年工作重点。县委书记郭新耀赴上海对接上海昆山捷安特自行车有限公司、中路股份有限公司，县长薛洪志到浙江对接永福车业、万轮车业，县四套班子领导分赴北京、天津、深圳、上海等地招商洽谈；专门成立三个招商组，常驻北京、上海、深圳三个城市招商；各级各部门也纷纷走出曲周，在全国寻找合作契机。一套“组合拳”打出，在全县迅速掀起招商热潮。
有“闯”的意识，更要有拼的劲头。预约好的立即启程前往，有的甚至没有预约好，就硬着头皮直接登门。从进门时企业冷脸相对，只派一名工作人员相陪，到出门时企业热情挽留，老总亲自相送，表达合作意向，曲周招商、敬商、爱商的诚心、热心打动了全国各地的自行车行业的企业家和专家。短短一个月，该县已外出对接自行车企业8批次，对接企业20家，达成8个合作意向，近期将到曲周考察的企业就有10余家。
“一方面引进外来企业壮大规模，一方面培育县内企业提升档次。”郭新耀说，曲周自行车童车产业要“去低端化”，才能走出国门，实现产业振兴，才能吸引更多自行车企业落户曲周。该县协助企业成立了研发中心，提高科技含量；培育自主品牌，帮助企业打开销路，“闯关”国际市场。
自行车产业的发展壮大，离不开良好的创业环境。曲周在进一步完善基础设施和配套功能建设的同时，优化投资“软”环境，主张“围墙内是企业的事，围墙外是政府的事”，做好“保姆式”服务工作，让项目业主和企业专心生产。12月11日，在全县重点工作会议的开场，30名企业负责人以无记名的方式给部门“打分”，当场公布结果，对反映较差的14个单位逐一点名批评。会议决定，每月搞评选，对屡次被企业反映不作为、乱作为的部门，负责人立即“下课”。
目前，该县已培育龙头企业27家，产品畅销全国，远销非洲、美洲、东南亚、西亚等30多个国家和地区，年产值约30亿元，出口创汇1.2亿美元，曲周已成为全国较大的自行车、童车、电动车配件生产基地之一。
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