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大新强力推进“边贸兴县”战略

大新强力推进“边贸兴县”战略

本报大新讯 今年1月份,大新县硕龙镇的岩应边民互市点实现“无纸化通关作业”;进入6月份,岩应边民互市点一片忙碌,大车尾“亲吻”小车尾,边民们忙碌着将包装好的夏威夷果、碧根果搬运上车......这是大新县实施“边贸兴县”战略,强力推进边贸基础设施建设和边贸经济发展的缩影。

距岩应边民互市点不远的硕龙口岸是国家二类口岸,与越南里板口岸相连通,距越南高平省105公里,距离广西首府南宁190公里,是我国连接越南及东南亚国家的重要陆路通道。今年2月22日,广西与越南广宁、谅山、高平、河江四省举行工作会谈,在加强口岸建设和通关便利化合作方面与高平省达成了“尽快开放硕龙—里板双边口岸”的共识。2月24日,崇左与高平在友好交流座谈会上达成共识:加强互联互通建设,共同推进硕龙—里板口岸升格为双边一类口岸;加快硕龙—里板口岸、岩应—板空互市点基础设施建设。

今年以来,大新县积极贯彻落实市委、市政府关于做好“两篇大文章”、打好“四大攻坚战”的战略部署,研判形势,紧盯时势,抓住机遇,全面推动口岸、边贸工作。

“大新全县上下以‘苦’字当头,‘干’字当先,坚持苦干、实干、巧干,大力实施‘边贸兴县’战略,努力适应经济发展新常态稳中求进。”市委常委、大新县委书记赵丽表示。

大新县狠抓硕龙口岸升格申报工作。今年以来,自治区和国家口岸办就双边口岸开放、口岸升格等事宜与越南高平省和越南国家口岸工作委员会进行了多轮磋商。5月12日,崇左市委书记刘有明、市长孙大光亲自率队到自治区商务厅汇报,理顺硕龙口岸升格问题。目前各方已达成了一致意见:先将硕龙升格为一类双边性口岸,同时推进将硕龙口岸扩大开放到岩应和德天通道;争取硕龙口岸在2016年底前获国家批复升格为国家一类双边性口岸。

大新县积极完善硕龙口岸发展的编制规划。大新硕龙口岸按“一口岸、三通道”的布局发展推进;硕龙口岸总体定位为:以国际出入境旅游业和一般贸易为主,兼具边境小额贸易和边民互市贸易的国际性口岸;具体规划上,硕龙主通道规划为以国际出入境旅游业为主的旅检通道;岩应通道规划为硕龙口岸进出口贸易货物通道和广西边民互市贸易示范区;德天通道规划以“中越德天—板约国际旅游合作区”为依托,主要开展跨境旅游和旅游商品互市贸易业务。

“今年上半年,我们重点抓好硕龙口岸(升格)和各边民互市点基础设施建设,努力做好发展口岸经济这篇大文章!”大新县发改局相关负责人介绍。

大力推进口岸联检部门基础设施和配套设施项目建设。今年以来,硕龙镇无偿划拨10亩土地作为硕龙边检站监护中队搬迁项目建设用地,目前已完成工程量35%,预计于2016年底竣工;硕龙镇无偿划拨10亩土地作为出入境检验检疫部门业务技术用房建设用地,项目于4月份开工,预计年底可完成主体工程建设;成功争取将硕龙口岸升格基础设施建设项目列入“左右江革命老区振兴规划重点工程建设三年行动计划”盘子,目前项目征地、规划设计及建设资金筹集等前期工作有效推进。

大力抓好岩应互市点查验设施提升改造。大新积极与联检部门沟通,加快互市点的提升改造规划,加快互市点基础设施和配套设施建设,确保达到联检部门监管标准要求。今年1月岩应边民互市点实现了海关无纸化通关作业,互市点各项目基础设施得到提升和改善;同时抓好招商引资工作,目前已有多家公司有意向投资建设岩应互市区基础设施和贸易加工区相关项目。

今年以来,大新县在推进边境贸易转型升级上取得了显著成效。1—4月份,全县外贸进出口完成5970万美元,同比实现10.42%的增长率;1—5月份,岩应互市点完成进出口交易量8335.66吨,实现贸易额2.38亿元人民币。

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