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北京新机场2019年下半年通航 税收征管问题成焦点

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服务雄安新区北京新机场2019年下半年通航

雄安新区为正在建设的北京新机场带来了更大的发展机遇与空间。

6日,第一财经记者从大兴机场办公室了解到,目前北京新机场建设进展顺利,将于2019年下半年通航。北京大兴国际机场建设大兴区筹备办公室副主任赵建国接受第一财经记者采访时表示,大兴机场的建设和雄安新区的规划发展相辅相成,雄安新区“发展高端高新产业”和“扩大开放新高地”的定位,密集的人力与商务往来,高端制造业产品的运输,都与新机场的定位与功能不谋而合。

赵建国表示,雄安新区的建设需要北京新机场的支撑,而北京新机场也可以抓住这个机遇迅速发展,不仅重构京津冀机场群,也将致力于打造国际枢纽。

北京新机场位于北京南部大兴区榆垡镇,规划远期年客流吞吐量1亿人次,已于2014年开工建设。地图资料显示,雄安新区距离北京新机场的最近直线距离约60公里,最快车程约1小时。

北京大兴区地税局副局长翁筱玲接受第一财经记者采访时表示,北京新机场的主要航空服务对象不仅仅是首都,还将辐射到京津冀地区,包括雄安新区。北京、河北两地的税务部门将加强合作,营造法制公平高效和谐的税收环境,促进京津冀协同发展。

4月6日,北京市国税局、地税局携手河北省廊坊市国税局、地税局在北京市大兴区机场办举行了第26个税收宣传月启动仪式暨“服务北京新机场建设税收合作”签约仪式。北京市大兴区国税局、地税局和河北省廊坊市国税局、地税局两地四局领导共同签署《服务北京新机场建设税收合作框架协议》,并表示将紧密结合北京新机场建设工作需要,全面深化大兴、廊坊两地税务部门的战略合作,共享资源、互补优势,创新有利于北京新机场建设发展的税收工作机制。

由于大兴机场地跨北京、河北两地,税收征管问题尤其是两地的税收分成成为外界关注的焦点。翁筱玲告诉第一财经记者,国税总局正在研究相关机制,地方税务部门将加强税收征管协作,推进涉税信息共享,建立税收利益协调机制。在京津冀协同发展税收工作领导小组的指导下,对两地之间在税款征收、政策落实等方面可能出现的问题进行协调处理,妥善化解争议。

第一财经记者从现场了解到,两地税务部门将服务北京新机场建设作为今年的工作重点,打出税收征管服务组合拳,将合作模式推广应用于纳税企业信用等级管理、税收风险防控协作、税收科研合作、联合宣传等多领域,为新机场建设企业赠送政策套餐,联合发力,最大限度方便纳税人。

除此之外,北京大兴、河北廊坊两地国地税部门还合作推进智慧办税模式,以云办税厅、微信预约预审平台为重点,优化征管资源,不断降低新机场建设施工企业纳税人办税成本。

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来自北京城建(17.710,1.61,10.00%)集团的纳税人代表王旭告诉第一财经记者,新机场建设施工企业多数承办的是跨省业务,两地税务局联合为企业做税收政策的梳理,政策旁边加有注释和案例解析,整合了两地有关机场建设的主管税务机关信息,列明了京冀两地涉税申报资料和办税流程的异同点,为新机场建设企业提供了系统的纳税指南。