中关村管委会8月14日发布消息，科技部、财政部和国家税务总局日前联合发布通知，将中关村示范区高新技术企业认定管理试点工作期限延长3年。不久前，研发费用加计扣除等3项支持科技企业创新创业的税收政策也获延期，并推广到东湖、张江国家自主创新示范区和合芜蚌自主创新综合试验区试点。
这些政策仅仅是中关村“1+6”系列先行先试改革政策的一部分。从2010年底国务院批复同意中关村实施“1+6”政策至今，两年多时间过去了，“1+6”政策中的“1”，即中关村创新平台，通过整合资源，特别是体制内资源，已经初步建立了跨层级、跨部门的协同创新组织模式。“6”即高新技术企业认定等6项新政策，目前已有4项延期，4项推广到外地。这些都标志着中关村“1+6”的先行先试政策开始向全国辐射。
一平台聚起多方资源“加速”创新
在海淀北部，一个名为“下一代互联网产业园”的项目刚刚破土动工。园区建成后，预计入园企业和机构将逾百家，年产值可达300亿元。
这个总投资近20亿元，建设面积10万平方米的产业园项目，从构想到提交申请、批准、园区选址再到开工建设，前后不过一年多的时间。
“之前从没想过，这么大规模的项目审批流程能如此‘高效’。”承建产业园的赛尔网络科技创新园项目办主任曾逊说。
在曾逊感受到的“高效”背后，是中关村创新平台特殊工作机制在起作用。
在中关村创新平台，共设有中关村科学城工作组、科技金融工作组、人才工作组、政策先行先试工作组等9个工作组，共有19个国家部委的37名司局级和处级干部参与平台工作，北京市相关部门和区县的110余名派驻人员在平台办公。
全市多个委办局派驻到同一个平台上联合办公、协同资源为企业服务后，企业最直接的感觉是——“一个接口解决项目的所有问题，决策反应十分迅速”，曾逊说，这是中关村创新平台给他留下最深刻的印象，“这简直比直接给资金补助还要实惠。”
多项政策试点“托”起创新高地
乘坐京沪高铁前往上海虹桥站的旅客会发现，邻近上海虹桥站的动车所的出入口有两个近两米高的“灯塔”，分立在轨道两侧。当动车组经过时，“灯塔”就会像相机闪光灯一样，发出炫目的光芒。实际上，这是一套由中关村企业研发的“动车组下部悬吊件故障动态图像诊断系统”，使中国成为全球首个采用高速摄影方式检测动车底盘安全的国家。 12下页 在本页阅读全文
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